螺杆空压机的进气阀工作原理是怎么样的，你了解吗？

螺杆空压机的进气阀工作原理是怎么样的

进气阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，集合了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡进气控制阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2-0.3Mpa，维持正常的空气压缩机油循环。进气控制阀的开启关闭动作是由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制，进气控制阀的开启关闭动作是否灵活，对螺杆空压机的可靠性是很重要的。

进气阀出现的故障一般就是螺杆空压机不卸载，进气阀没有关闭。不加载，进气阀电磁阀损坏。螺杆机喷油，阀体控制块故障。螺杆空压机过载，启动的时候进气阀提前打开。所以进气控制阀应定期更换维修包，以维持良好的工作状态。每次保养时，须将零件拆下，检查各摩擦表面的磨损情况，特别需要检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，当维修包更换完成后，各零件应清洗干净，金属零件的摩擦表面应涂上润滑油。

一般空压机厂家的说明书上都是规定在8000小时的时候更换进气阀维修包，但为了降低费用，一些用户基本都不怎么会按照使用周期来维护保养，都是等到进气阀出现故障后来进行维修的，所以建议用户们还是按照规定的时间内没有出现故障前，适当的延迟更换的时间还是可以的，因为每台机器的使用环境不一样，最好控制在合理的范围内更换。

螺杆空压机其实就是一种用来压缩空气的设备，它是一种回转容积式的压缩机，电源连接及压缩空气连接单一，并且内里设置有冷却系统，安装简便。那么螺杆空压机的工作原理和构成原理是什么呢?

螺杆空压机的进气阀原理

对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是：进气阀得电加载，失电卸载。有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大，22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严，因为在没用气的时候，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机!而且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右)，导致再次启动时，主机过载。

当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀,螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的,压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时,会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间,以维持压缩机润滑所需要的最小压力,这个压力一般在1。5bar;电磁阀关闭后,压缩机会进入正常工作状态,直至到设定的工作压力,这取决于用户。该进气阀有两路管,一路放空;一路放掉阀中余气,保证压缩机正常加载。卸载时,电流过大,说明罐压较高,进气阀开度梢大,请调整放空螺钉,保证罐压不会太高。

螺杆空压机停机后,罐压一般在60秒左右就可以完全排空,即压力为0。而你的罐压还有6bar,说明进气阀放空管路存在问题:

1、可能是管路直径过细;

2、组合阀孔口过小或是否杂物堵塞。

卸载后,压力会有轻微的来回升高,但这个只是平衡需要,而且时间很短。不会上升到高压停机。高压停机应该是空压机电磁阀存在问题,请检查它是否完好,是否可以正常工作。